No dia 5 de maio, o Irão divulgou uma série de atualizações sobre as negociações com Omã relativamente aos acordos de transporte marítimo no Estreito de Ormuz. De acordo com o acordo preliminar, as duas rotas marítimas existentes no estreito serão fechadas, substituídas por uma nova rota temporária através das águas territoriais iranianas. O Irão afirmou que estabelecerá um novo modelo de tráfego no Estreito de Ormuz, diferente dos últimos 60 anos, ao mesmo tempo que indicou que o acordo não está relacionado com a "abertura imediata do estreito", mas depende de os EUA poderem corrigir as suas "violações". Entretanto, os EUA sinalizaram repetidamente que uma decisão poderia ser alcançada dentro de 48 horas.
Atualmente, o volume de tráfego no Estreito de Ormuz permanece muito abaixo dos níveis pré-da guerra, e o transporte marítimo está em uma fase de "recuperação limitada".
O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã, Gharibabadi, afirmou em entrevista no dia 5 que o acordo entre o Irã e Omã sobre a passagem de navios comerciais pelo Estreito de Ormuz está em fase de finalização, o que mudará significativamente os padrões de navegação do estreito.
Gharibabadi disse que o Irã e Omã estabelecerão um novo padrão de navegação no Estreito de Ormuz, diferente dos últimos 60 anos:
Atualmente, a rota sul através das águas territoriais de Omã e a rota norte dentro das águas territoriais iranianas estarão ambas fechadas.
Ao abrigo da rota recentemente estabelecida, os navios comerciais que entram e saem do Estreito de Ormuz passarão pelas águas territoriais iranianas durante parte da sua viagem.
A nova rota também é temporária e deverá estar operacional por dois a quatro meses.
No mesmo dia, o porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros iraniano, Baghae, publicou nas redes sociais que, enquanto estados costeiros do Estreito de Ormuz, o Irão e Omã têm estado em consulta nos últimos dois meses para determinar uma rota de passagem segura para navios comerciais. As autoridades iranianas estudaram questões técnicas, jurídicas, de segurança e ambientais relevantes, e ambos os lados chegaram a um consenso sobre as coordenadas geográficas da rota proposta. Os dois países estão a elaborar uma declaração conjunta.
Apesar do progresso nas negociações entre o Irão e Omã, fontes iranianas afirmaram que o acordo não está relacionado com a “abertura imediata do Estreito de Ormuz”.
Segundo fontes iranianas no dia 5, uma fonte informada indicou que o Irão e Omã podem ter chegado a um acordo sobre a navegação no Estreito de Ormuz, mas este acordo não está relacionado com a “abertura imediata do Estreito de Ormuz”. As negociações relativas à navegação no Estreito de Ormuz são exclusivamente entre o Irão e Omã e não têm relação com os Estados Unidos. Se os EUA continuarem a violar o anterior memorando de entendimento alcançado com o Irão, o Estreito de Ormuz permanecerá fechado. A abertura do estreito depende de os EUA alterarem e corrigirem as suas violações anteriores.
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Bagaei, também afirmou no mesmo dia que, embora o Irã e Omã tenham chegado a um acordo, isso não significa que o Estreito de Ormuz seja agora seguro para a passagem de navios. Ele enfatizou que o fechamento do Estreito de Ormuz resultou da agressão militar lançada pelos Estados Unidos e Israel contra o Irã e as consequências resultantes para a segurança regional. O bloqueio marítimo-imposto pelos EUA e as suas ações agressivas e ameaçadoras continuam. A situação de segurança no estreito não melhorou fundamentalmente.
