Detalhes do produto:
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Nome |
Placa de aço carbono laminada a quente | Material Básico | Bobina / Chapa de Aço Laminado a Quente |
| Condição da superfície | Acabamento limpo e fosco com filme de óleo-antiferrugem | Tolerância de Espessura | ±0,03 mm a ±0,08 mm (alta precisão) |
| Faixa de largura | 600 mm - 2000 mm (fenda ou borda fresada) | Tipo de óleo | Sebacato de Dioctila (DOS) / Óleo Mineral |
| Perfil de borda | Borda cortada (lisa) ou borda redonda | Diâmetro interno da bobina | Padrão 508 mm / 610 mm |
| Formabilidade | Excelente (adequado para estampagem profunda e estampagem) | Soldabilidade | Superior (superfície limpa garante soldas fortes) |
| Capacidade de pintura | Alto (a película de óleo é facilmente removível para revestimento) | Planicidade | Alta planicidade (nivelada durante o processamento) |
| Proteção contra ferrugem | Proteção-de armazenamento interno de curto prazo (1 a 3 meses) | Serviços de processamento | Corte, Corte-no-comprimento, Moldagem |
| Estilo de embalagem | Papel impermeável + embalagem plástica + palete de aço | Método de carregamento | Olho-para-Céu ou Olho-para-Parede (Bobina) / Pacote (Folha) |
| Áreas de aplicação | Chassi Automotivo, Eletrodomésticos, Armários Elétricos | Uso Específico | Peças de estampagem, fabricação de tubos, estruturas metálicas para móveis |
| Certificação | ISO 9001:2015, IATF 16949 (Norma Automotiva) | Origem | China / Japão / Coreia (Dependente do Estoque) |

Descrição dos produtos
Placa de aço decapada e oleada
1. O que define a qualidade da chapa de aço decapada e oleada?
2. Por que a placa de aço decapada e oleada é superior para estampagem?
3. Onde a placa de aço decapada e oleada é mais comumente aplicada?
4. Como garantimos a durabilidade da placa de aço decapada e oleada?
5. Quais especificações definem nossa chapa de aço-de qualidade de exportação decapada e oleada?



Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
P: O que é placa de aço decapada e oleada?
R: É aço laminado-a quente que foi limpo quimicamente (decapado) para remover incrustações e revestido com óleo. A placa de aço decapada e oleada oferece uma superfície lisa e fosca, ideal para pintura ou conformação, preenchendo a lacuna entre o aço bruto a quente e o aço-laminado a frio.
P: Por que escolher chapa de aço decapada e oleada em vez de laminada-a quente padrão?
R: A chapa de aço decapada e oleada tem qualidade de superfície e precisão dimensional superiores em comparação com o aço-laminado a quente preto. É mais fácil de soldar e pintar, tornando-o a escolha preferida para estruturas automotivas e máquinas onde o acabamento superficial é importante.
P: A placa de aço decapada e oleada-é à prova de ferrugem?
R: Não, o óleo na placa de aço decapada e oleada fornece apenas proteção temporária durante o transporte. Para armazenamento-de longo prazo ou uso externo, é necessário revestimento adicional, como pintura ou galvanização, para evitar corrosão após a remoção do óleo.
P: A placa de aço decapada e oleada pode ser estampada profundamente?
R: Sim, a placa de aço decapada e oleada (especialmente as classes EDDQ) tem excelente conformabilidade. A superfície limpa reduz o atrito durante a estampagem, permitindo formas complexas sem os defeitos superficiais frequentemente encontrados em bobinas laminadas a quente-decapadas-não decapadas.
P: Quais indústrias usam chapa de aço decapada e oleada?
R: A placa de aço decapada e oleada é amplamente utilizada na fabricação automotiva (chassis, rodas), produção de eletrodomésticos e fabricação de tubos. Seu equilíbrio entre custo e desempenho o torna essencial para componentes estruturais que exigem boa soldabilidade.
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